

Livraison gratuite dès 100 CHF (Suisse uniquement)
Approuvé par des centaines de pilotes
Paiement sécurisé
La nouvelle génération de supports de plaque d'immatriculation pliables — conçue pour tenir en place. La plupart des supports de plaque pliables se desserrent avec le temps. Pas le V3. Un mécanisme à ressort maintient une tension constante sur la plaque, qui reste ainsi fermement en position même en conduite sportive, sur terrain accidenté et sous vibrations constantes — fini les cliquetis, l'affaissement et le resserrage toutes les quelques semaines. Caractéristiques principales Mécanisme de pliage à ressort Repliez la plaque et elle se verrouille avec une goupille. Tirez la goupille, et le ressort ramène instantanément la plaque en position de conduite — aucun réglage manuel nécessaire, aucun desserrage dans le temps. Système de déverrouillage rapide (Snap-In) Une seconde goupille indépendante permet de retirer l'ensemble de la plaque d'immatriculation en quelques secondes. Idéal pour les photos, les journées circuit, ou simplement pour épurer l'arrière de la moto lorsque la plaque n'est pas légalement exigée. Éclairage homologué E complet (intégré) Feu arrière LED & feu de stop — homologué E Éclairage de plaque LED — homologué E Les deux éclairages sont intégrés directement dans le support — éclairage entièrement conforme à la route, sans câblage ni pièces supplémentaires. Trous d'évacuation d'eau Contrairement aux designs étanches où l'eau s'accumule et reste piégée, le V3 dispose de trous d'évacuation qui laissent s'échapper l'humidité — protégeant votre électronique et prévenant la corrosion. Angle de plaque réglable 5 entretoises fournies permettent d'ajuster précisément l'angle de la plaque selon vos préférences — d'une position rentrée agressive à une position entièrement visible. Extension de clignotants optionnelle Les réglementations suisses/européennes exigent une distance de 18 cm entre les clignotants. Comme tout le monde n'apprécie pas l'esthétique d'une extension, elle est proposée en option plutôt qu'intégrée d'office — à vous de choisir entre conformité totale et silhouette épurée. Un trou de montage de 8 mm est intégré au support pour l'installation des clignotants. Nous recommandons d'utiliser les clignotants LED RevSticks pour un ajustement et une finition optimaux. Montage propre et minimaliste Comprend 2 vis à tête fraisée et 2 écrous M6. L'installation nécessite le perçage de 2 trous dans le garde-boue arrière — mais les têtes de vis fraisées restent affleurantes, rendant le montage presque invisible. Contenu de la livraison Support de plaque d'immatriculation (Large ou Small) — avec feu arrière/stop LED homologué E intégré, éclairage de plaque LED homologué E, goupille de pliage et goupille de déverrouillage rapide 2× vis à tête fraisée 2× écrous M6 5× entretoises de réglage d'angle Type de connecteur : Prise mini japonaise (mâle/femelle) Prérequis d'installation Foret de 6 mm Foret fraisé de 10 mm (recommandé) Frein-filet, par ex. Loctite (recommandé) ⚠️ Remarque : En tant que support universel, il se peut qu'il ne s'aligne pas avec les points de fixation d'origine de votre moto. Deux trous supplémentaires doivent être percés dans le garde-boue arrière. ⚠️ Mention légale La position repliée (goupille en place) est destinée uniquement à un usage hors route/circuit ou au stockage, et n'est pas autorisée sur la voie publique. Lors de la conduite sur route, la plaque d'immatriculation doit toujours être dépliée et fixée en position de conduite visible, bien lisible et correctement éclairée. Rouler avec la plaque repliée sur la voie publique peut enfreindre les réglementations locales de circulation routière et entraîner des amendes. L'acheteur est seul responsable de l'utilisation de ce produit conformément aux lois de circulation routière de son pays. RevSticks décline toute responsabilité pour les amendes ou sanctions résultant d'une utilisation incorrecte ou illégale.

Pour que la vitesse de clignotement soit adaptée, ces résistances doivent être installées sur la plupart des motos équipées de clignotants à LED. Compatibles avec nos clignotants LED.

Ces connecteurs à souder étanches offrent une connexion électrique fiable et durable, même dans des conditions exigeantes. Idéals pour des réparations propres et des travaux de câblage nécessitant une connexion protégée et stable. L’utilisation est très simple : insérer la connexion puis chauffer avec un briquet ou une source d’air chaud. La soudure intégrée fond et relie fermement les fils, tandis que la gaine thermorétractable assure une isolation étanche. Aucun fer à souder n’est nécessaire. L’étanchéité IP67 protège efficacement contre l’humidité, la poussière et la corrosion. Points forts : Lot de 5 pièces Étanchéité IP67 Soudure intégrée pour une connexion solide Activation simple avec briquet ou air chaud Sans fer à souder Protection contre l’eau, la poussière et la corrosion

Clignotants LED compacts et élégants pour motos supermotard et sportives. Homologués E, filetage M8 et adaptés à nos supports de plaque d'immatriculation. Offrent des signaux lumineux et bien visibles pour un encombrement minimal. Robustes, durables et faciles à monter.

Clignotants LED compacts et élégants pour motos supermotard et sportives. Homologués E, filetage M8 et adaptés à nos supports de plaque d'immatriculation. Offrent des signaux lumineux et bien visibles pour un encombrement minimal. Robustes, durables et faciles à monter, ils sont parfaits pour un design de moto moderne et sportif. Contenu de la livraison : - 4 clignotants LED - 4 résistances 10 ohms 10 W

Largeur : 14,5 cm Hauteur : 2 cm

IMPORTANT : avant l'achat, vérifie que la fiche du relais est compatible avec ta moto ! Clignotants LED compacts et élégants pour motos supermotard et sportives. Homologués E, filetage M8 et adaptés à nos supports de plaque d'immatriculation. Ils offrent des signaux lumineux et bien visibles pour un encombrement minimal. Robustes, durables et faciles à monter, ils sont idéaux pour un design de moto moderne et sportif. Contenu de la livraison : - 4 clignotants LED - 1 relais indépendant de la charge