Ingénierie & Fabrication
Ils disaient que les impressions 3D cassent.
Les nôtres non.
On entend souvent dire que les pièces imprimées en 3D sont fragiles ou ne tiennent pas une saison. On les a assez roulées pour savoir que c'est faux.
Le matériau
Chaque pièce est imprimée dans du filament outdoor sérieux. Pas le truc d'entrée de gamme — celui fait pour résister, pas juste pour des prototypes sur un bureau.
Couleurs stables aux UV
L'orange reste orange. Les couleurs ne s'estompent ni ne se décolorent après toute une saison au soleil.
Résistant aux intempéries
Pluie, boue, crasse de route — ça passe. Ce matériau est fait pour l'extérieur, point.
Résistant à la chaleur
Reste rigide à côté d'un échappement chaud. Ne se déforme pas ni ne ramollit sous la chaleur estivale.
Résistant aux chocs
Supporte les vibrations, les atterrissages difficiles et les chutes occasionnelles sans se fissurer ni se briser.
Résistant aux produits chimiques
Éclaboussures de carburant, huile de chaîne, spray de nettoyage — rien n'attaque la surface ou la structure.
Les machines
On tourne avec 5 imprimantes Anycubic et Bambulab. Chaque machine est calibrée à la main — première couche, extrusion, dimensions. On vérifie, on ne suppose pas.
“Toutes les impressions 3D ne se valent pas.
Les nôtres sont éprouvées sur de vraies motos.”
Chaque pièce a été roulée. Pas juste imprimée et expédiée.
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