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Kit freno posteriore a mano – KTM, Husqvarna, GasGas
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Kit freno posteriore a mano – KTM, Husqvarna, GasGas
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Descrizione
Kit completo per frenare la ruota posteriore con la mano sinistra. Una seconda pinza si monta accanto a quella originale sul disco posteriore e ha un proprio circuito frenante, con una pompa freno sul manubrio. Il tuo freno a pedale resta com'è.
Una seconda pinza tutta sua: il freno a pedale resta invariato e continua a funzionare in modo indipendente
Frena la ruota posteriore senza togliere il piede dalla pedana, p. es. in discese ripide, nei tornanti o in piedi
Più potenza frenante al posteriore, perché due pinze lavorano sul disco
Supporto doppia pinza lavorato CNC in alluminio 6061-T6, anodizzato nero
Paradisco in alluminio removibile
Distanza della leva regolabile
Kit completo: tutto il necessario per la modifica, tranne il liquido freni
GasGasEC 250 (2021–2025), EC 250F (2021–2025), EC 300 (2021–2025), EC 350F (2021–2025), EC 450F (2021–2025), EX 250 (2021–2025), EX 250F (2021–2025), EX 300 (2021–2025), EX 350F (2021–2025), EX 450F (2021–2025)
HusqvarnaFC 250 (2014–2015), FC 350 (2014–2015), FC 450 (2014–2015), FE 250 (2014–2025), FE 350 (2014–2025), FE 450 (2014–2025), FE 501 (2014–2025), TC 125 (2014–2015), TC 250 (2014–2016), TE 125 (2014–2025), TE 150 (2020–2025), TE 250 (2014–2025), TE 250I (2018–2023), TE 300 (2014–2025), TE 300I (2018–2023), TX 125 (2014–2019), TX 250 (2014–2022), TX 300 (2014–2022)
1× pompa freno 14 mm con leva regolabile, per sinistra
1× serbatoio con tubo e supporto
1× tubo freno in treccia d'acciaio, 1900 mm
Set di viti
Specifiche tecniche
Supporto
alluminio 6061-T6, lavorato CNC, anodizzato nero
Diametro perno ruota
20 mm o 22 mm (distanziali inclusi)
Compatibile con i freni di serie
Brembo, Magura, Braktec
Pistone pompa freno
14 mm
Tubo freno
treccia d'acciaio, 1900 mm
Liquido freni
DOT 4 (non incluso)
Montaggio
Smonta la ruota posteriore e sostituisci il supporto pinza originale con il supporto doppio, usando il distanziale per il tuo diametro del perno
Monta la pinza originale e quella aggiuntiva sul supporto, poi avvita il paradisco
Monta la pompa freno a sinistra sul manubrio, con il serbatoio e il suo supporto accanto
Fai passare il tubo freno in modo ordinato lungo il forcellone, riempi il nuovo circuito con DOT 4 e spurgalo
Note
Gli interventi sui freni riguardano la sicurezza. Se non hai mai spurgato dei freni, fai eseguire il montaggio da un'officina. Prova entrambi i freni da fermo prima di partire.
Il kit è pensato per l'uso fuori dalle strade pubbliche (enduro, pista, aree di guida).
Se la modifica sia consentita sul tuo veicolo, o debba essere collaudata, dipende dal tuo paese e dal tuo veicolo. Non possiamo garantire né l'omologazione né il superamento del collaudo. Verificalo prima del montaggio.