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Synthetisches 4-Takt-Motoröl von Motorex für Motorräder mit mittlerem und grossem Hubraum. Starker Verschleissschutz, temperatur- und scherstabil, weniger Ölverbrauch und JASO MA2 für die Ölbadkupplung. Ein Allrounder für Strasse und Supermoto im Alltag.

Klappbarer Kennzeichenhalter mit eingebautem LED-Rücklicht, Bremslicht und Kennzeichenbeleuchtung, alle Leuchten E-geprüft. Die Universal-Version passt auf fast jedes Bike: Du bohrst 2 Löcher in den Heckkotflügel, die versenkten Schrauben sitzen danach bündig und fallen kaum auf. Eine Feder hält das Kennzeichen unter Spannung, damit es auch bei Vibrationen nicht klappert oder absackt.

Teilsynthetisches 2-Takt-Öl von Motorex für Leichtmotorräder und Roller. Es ist raucharm, schützt vor Verschleiss und Ablagerungen und eignet sich für Gemisch- und Getrenntschmierung. Für den Alltag mit kleinen 2-Taktern, auf der Strasse und im Gelände.

Vollsynthetisches 2-Takt-Rennöl von Motorex für moderne Offroad-Motorräder. Es hinterlässt weniger Rückstände, raucht wenig und schützt auch unter harter Belastung voll. Du kannst es für Gemisch- und Getrenntschmierung verwenden, also im Benzin vorgemischt oder über die Ölpumpe deines Bikes.

Vollsynthetisches 4-Takt-Rennöl von Motorex für moderne Offroad-Motorräder. Es ist extrem temperatur- und scherstabil, katalysatorgeprüft und hat die JASO-MA2-Freigabe, damit die Ölbadkupplung sauber greift und nicht rutscht. Für alle, die ihr Bike hart fahren und den Motor trotzdem schonen wollen.