Support de plaque V3 – Beta
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Description
Support de plaque repliable avec feu arrière LED, feu stop et éclairage de plaque intégrés, tous homologués E. L'adaptateur se fixe sur les trous de fixation d'origine de ta Beta, sans perçage. Un ressort maintient la plaque sous tension pour qu'elle ne claque pas et ne s'affaisse pas, même avec les vibrations.
- Montage direct : adaptateur pour les trous de fixation d'origine, sans perçage
- Feu arrière/stop LED et éclairage de plaque intégrés, tous homologués E
- Mécanisme à ressort : la plaque est toujours sous tension
- Deux versions : Standard (se replie rapidement d'une main) ou Lock (se verrouille fermement une fois dépliée)
- Goupille snap-in : retire toute l'unité de plaque en quelques secondes, p. ex. pour des photos ou un trackday
- Angle réglable avec 4 entretoises
- Trous d'évacuation pour que l'eau ne stagne pas
- Rallonge de clignotant en option (+ CHF 3.90)
Compatible avec: Beta· 9 modèles
- Beta RR 125 2T (2016–2019), RR 125 4T (2021–2025), RR 200 2T (2016–2019), RR 250 2T (2016–2019), RR 300 2T (2016–2019), RR 350 4T (2016–2019), RR 390 4T (2016–2019), RR 430 4T (2016–2019), RR 480 4T (2016–2019)
Contenu de la livraison
- Support de plaque avec feu arrière/stop LED, éclairage de plaque, goupille de repli et goupille snap-in
- Adaptateur de montage pour ton modèle et ton année (au choix)
- 2× vis pour l'adaptateur (dans les points de fixation d'origine du garde-boue arrière)
- 2× vis pour fixer le support de plaque sur l'adaptateur
- 4× entretoises pour l'angle
Caractéristiques techniques
- Version Standard
- avec ressort, ne se verrouille pas une fois dépliée, pour replier et déplier la plaque rapidement d'une main.
- Version Lock
- aussi avec ressort, se verrouille en plus fermement une fois dépliée et ne se replie pas toute seule.
- Éclairage
- feu arrière/stop LED et éclairage de plaque LED, homologués E
- Connecteur
- connecteur Mini Japan (mâle/femelle)
- Perçage clignotant
- 8 mm, pour clignotants M8
- Perçage nécessaire
- non
Montage
- Visse l'adaptateur avec 2 vis dans les points de fixation d'origine en plastique du garde-boue arrière
- Fixe le support de plaque sur l'adaptateur avec les 2 autres vis
- Outils : tournevis ou clé Allen, frein-filet (p. ex. Loctite) recommandé
- Les connecteurs fournis ne correspondent généralement pas aux connecteurs d'origine de ta moto. Soit tu les soudes, soit tu utilises les adaptateurs adaptés de notre shop.
Remarques
- La Suisse et l'UE exigent au moins 18 cm entre les clignotants. La rallonge de clignotant est disponible en accessoire pour ça.
- Le feu arrière, le feu stop et l'éclairage de plaque sont homologués E. Que la transformation soit autorisée sur ton véhicule, ou doive être contrôlée, dépend de ton pays et de ton véhicule. Nous ne pouvons garantir ni homologation ni contrôle réussi. Vérifie-le avant le montage.
- Replié, le support de plaque est uniquement prévu pour le tout-terrain, le circuit ou le rangement. Sur la voie publique, la plaque doit être dépliée, bien lisible et éclairée. Tu es responsable du respect des règles de ton pays. RevSticks décline toute responsabilité pour les amendes ou autres conséquences d'une utilisation non conforme.
Souvent achetés ensemble
Petits clignotants LED, homologués E (2 pièces)
Clignotants LED compacts avec numéro E. Ils sont bien plus fins et plus propres que les gros clignotants d'origine et s'adaptent à pratiquement toutes les motos, y compris nos supports de plaque. Par paire, pour l'avant ou l'arrière.
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CHF 3.90En stock
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Rétroviseurs ronds et fins avec numéro E, homologués pour la route. Ils remplacent les gros rétroviseurs d'origine, ont l'air bien plus sportifs et sont entièrement réglables en angle. Tu les visses directement sur le guidon, ta moto n'a donc pas besoin de fixation de rétroviseur.
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