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Olio da corsa 4 tempi completamente sintetico di Motorex per moto fuoristrada moderne. È estremamente stabile alla temperatura e al taglio, testato per catalizzatore e omologato JASO MA2, così la frizione a bagno d'olio innesta in modo pulito e non slitta. Per chi guida forte e vuole comunque proteggere il motore.

Olio 2 tempi semisintetico di Motorex per moto leggere e scooter. Fa poco fumo, protegge da usura e depositi ed è adatto a miscela e lubrificazione separata. Per l'uso quotidiano con piccoli 2 tempi, su strada e in fuoristrada.

Olio da corsa 2 tempi completamente sintetico di Motorex per moto fuoristrada moderne. Lascia meno residui, fa poco fumo e protegge pienamente anche sotto sforzo intenso. Puoi usarlo per miscela e lubrificazione separata, cioè miscelato alla benzina o tramite la pompa dell'olio della tua moto.

Olio motore 4 tempi sintetico di Motorex per moto di media e grande cilindrata. Forte protezione dall'usura, stabile alla temperatura e al taglio, minor consumo d'olio e JASO MA2 per la frizione a bagno d'olio. Un tuttofare per strada e supermoto nell'uso di tutti i giorni.

Olio da corsa 4 tempi completamente sintetico di Motorex per moto fuoristrada moderne. È estremamente stabile alla temperatura e al taglio, testato per catalizzatore e omologato JASO MA2 per una frizione a bagno d'olio che innesta in modo pulito. Omologato per KTM LC4 dal 2007, quindi anche per i grandi monocilindrici come le 690.