Support de plaque V3 – Universel
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Description
Support de plaque repliable avec feu arrière LED, feu stop et éclairage de plaque intégrés, tous homologués E. La version universelle s'adapte à presque toutes les motos : tu perces 2 trous dans le garde-boue arrière, puis les vis fraisées affleurent et se voient à peine. Un ressort maintient la plaque sous tension pour qu'elle ne claque pas et ne s'affaisse pas, même avec les vibrations.
- S'adapte à presque toutes les motos, même sans version dédiée pour ton modèle
- Deux largeurs : grand ou petit
- Feu arrière/stop LED et éclairage de plaque intégrés, tous homologués E
- Mécanisme à ressort : la plaque est toujours sous tension
- Deux versions : Standard (se replie rapidement d'une main) ou Lock (se verrouille fermement une fois dépliée)
- Goupille snap-in : retire toute l'unité de plaque en quelques secondes, p. ex. pour des photos ou un trackday
- Angle réglable avec 4 entretoises
- Trous d'évacuation pour que l'eau ne stagne pas
- Rallonge de clignotant en option (+ CHF 3.90)
Compatible avec toutes les motos
Contenu de la livraison
- Support de plaque dans la largeur choisie avec feu arrière/stop LED, éclairage de plaque, goupille de repli et goupille snap-in
- 2× vis à tête fraisée
- 2× écrous M6
- 4× entretoises pour l'angle
Caractéristiques techniques
- Tailles
- grand ou petit (la largeur diffère)
- Version Standard
- avec ressort, ne se verrouille pas une fois dépliée, pour replier et déplier la plaque rapidement d'une main.
- Version Lock
- aussi avec ressort, se verrouille en plus fermement une fois dépliée et ne se replie pas toute seule.
- Éclairage
- feu arrière/stop LED et éclairage de plaque LED, homologués E
- Connecteur
- connecteur Mini Japan (mâle/femelle)
- Perçage clignotant
- 8 mm, pour clignotants M8
- Perçage nécessaire
- oui, 2 trous
Montage
- Perce 2 trous dans le garde-boue arrière et fixe le support avec les vis fraisées et les écrous M6
- Outils : foret de 6 mm, fraise de 10 mm (recommandée), frein-filet (p. ex. Loctite) recommandé
- Les connecteurs fournis ne correspondent généralement pas aux connecteurs d'origine de ta moto. Soit tu les soudes, soit tu utilises les adaptateurs adaptés de notre shop.
Remarques
- S'il existe une version V3 dédiée à ta marque (KTM, Husqvarna, Beta, Fantic, Sherco), elle se fixe sans perçage sur les points de fixation d'origine.
- La Suisse et l'UE exigent au moins 18 cm entre les clignotants. La rallonge de clignotant est disponible en accessoire pour ça.
- Le feu arrière, le feu stop et l'éclairage de plaque sont homologués E. Que la transformation soit autorisée sur ton véhicule, ou doive être contrôlée, dépend de ton pays et de ton véhicule. Nous ne pouvons garantir ni homologation ni contrôle réussi. Vérifie-le avant le montage.
- Replié, le support de plaque est uniquement prévu pour le tout-terrain, le circuit ou le rangement. Sur la voie publique, la plaque doit être dépliée, bien lisible et éclairée. Tu es responsable du respect des règles de ton pays. RevSticks décline toute responsabilité pour les amendes ou autres conséquences d'une utilisation non conforme.
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