Motorex Cross Power 4T 10W/60, entièrement synthétique (1 l)
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Description
Huile de course 4 temps entièrement synthétique de Motorex pour les motos tout-terrain modernes. Elle est extrêmement stable à la température et au cisaillement, testée catalyseur et homologuée JASO MA2 pour un embrayage à bain d'huile qui accroche proprement. Homologuée pour les KTM LC4 à partir de 2007, donc aussi pour les gros monocylindres comme les 690.
- Entièrement synthétique, développée pour le tout-terrain
- Extrêmement stable à la température et au cisaillement
- JASO MA2 : pour les motos à embrayage à bain d'huile
- Testée catalyseur
- Homologation KTM LC4 2007+
Compatible avec: Beta, Fantic, GasGas, Husqvarna, KTM, Sherco, Yamaha· 43 modèles
- Beta RR 125 4T (2021–2025), RR 350 4T (2016–2019), RR 390 4T (2016–2019), RR 430 4T (2016–2019), RR 480 4T (2016–2019)
- Fantic XMF 125 (2023–2026)
- GasGas EC 250F (2021–2026), EC 350F (2021–2026), EC 450F (2021–2026), EX 250F (2021–2026), EX 350F (2021–2026), EX 450F (2021–2026), SM 700 (2022–2026)
- Husqvarna 701 Supermoto (2019–2026), FC 250 (2014–2015), FC 350 (2014–2015), FC 450 (2014–2015), FE 250 (2013–2027), FE 350 (2013–2027), FE 450 (2013–2027), FE 501 (2013–2027)
- KTM 690 SMC R (2019–2026), EXC 450 (2012–2016), EXC 500 (2012–2016), EXC-F 250 (2012–2027), EXC-F 350 (2012–2027), EXC-F 450 (2017–2027), EXC-F 500 (2017–2027), XC-W 450 (2012–2016), XC-W 500 (2012–2016), XCF-W 250 (2012–2016), XCF-W 350 (2012–2016), XCF-W 450 (2012–2016), XW-F 350 (2024), XW-F 500 (2024)
- Sherco SEF 250 (2025–2026), SEF 300 (2025–2026), SEF 450 (2025–2026), SEF 500 (2025–2026)
- Yamaha WR250F (2005–2025), WR450F (2005–2025), YZ250F (2005–2025), YZ450F (2005–2025)
Contenu de la livraison
- 1× Motorex Cross Power 4T 10W/60, 1 l
Caractéristiques techniques
- Viscosité
- SAE 10W/60
- Homologations
- API SM, SN, SP, JASO MA2, KTM LC4 2007+
- Contenu
- 1 l
Montage
- Faire chauffer le moteur, vidanger l'huile usagée et changer le filtre à huile selon le manuel
- Remplir l'huile neuve jusqu'au repère, faire tourner le moteur brièvement et contrôler à nouveau le niveau
Remarques
- Choisis toujours la viscosité, la quantité et l'intervalle de vidange selon le manuel de ta moto.
- Nocif pour les organismes aquatiques, avec des effets à long terme. L'huile usagée va au point de collecte.
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